НИС "Космонавт Владимир Комаров" - модель, чертежи, история

* "Космонавт Владимир Комаров" - единственное судно с этим именем.

Также в честь В.М.Комарова названы:

* Транспортныый рефрижератор типа "Янтарный" "Космонавт Комаров", 1967-1993 гг.

* Пассажирский теплоход типа "Колхида" на подводных крыльях "Владимир Комаров", 1999 г. на Чёрном море.

- Длина: 155,7 м
- Ширина: 23,3 м
- Высота борта: 14,8 м
- Осадка: 8,8 м
- Водоизмещение: 17850 т
- Один дизель 9000 л.с.
- Скорость: 15,8 уз.
- Дальнось рейса 18000 км. - Экипаж- 120 чел.
Научных сотрудников - 120

Подобно и другим "космическим" судам, название "Космонавта Владимира Комарова" даже в официальных документах часто сокращали до аббревитуры - "КВК".

Для него переоборудовали построенный за год до этого сухогруз "Геническ". Кораблю на 2,5 метра увеличили высоту борта между баком и ютом, и на 2,7 ширину подводной части, нарастив её булями для большей остойчивости.

Все работы велись на Балтийском заводе С-Пб. По окончании испытаний судно перевели на Чёрное море и приписали к Одессе.

Две большие направленные параболические антенны (приемная и передающая) диаметрами по 8 м были установлены на основании, сконструированном для размещения артиллерийских орудий и защищённых от вибраций при волнении моря. Для защиты от ветра и дождя их укрыли сферическими оболочкаими, диаметром 18 м. Малая антенна находилась в укрытии диаметром 7 м.

С 1967 по 1989 годы "КВК" выполнил 31 рабочий рейс, пройдя 700 000 морских миль, и проведя в море более 13 лет. Затем его вновь перевели на Балтику, где какое-то время использовали для научных работ, не связанных с космонавтикой. В 1994 г. продали на металл.