Готовые модели:
Корабли XVIII-XIX вв.
ВМФ ХХ века
Гражданские суда
Сборные модели-конструкторы
Античные военые орудия
МИНИФЛОТ
Авторские модели кораблей ручной работы
чертежи, схемы, фотографии
КОРАБЛИ ПЕТРА I
Гребной фрегат "Апостол Пётр"
1696 (Воронеж) - 1711 (Азов)
Фрегат "Терезия", 1768 г. (Австрия)
КАТАЛОГ
Общий стиль
Доставка
Заказ
Ремонт
Контакты
3D-визуализация
ЧЕРТЕЖИ
Мастерская
[2]
[3]
"Орёл" "Апостол Пётр" "Пётр и Павел" "Гото Предистинация" "Штандарт" "Полтава" "Ингерманланд" Галера "Двина" «Апостол Пётр» — 36-пушечный гребной фрегат Азовского флота. Один из двух первых подобных кораблей в российской истории. В дальнейшем до конца XVIII века в России этот тип судов применялся мало, более распространены они были в Швеции. Только в 1789-90 годах для противостояния Российского Балтийского флота Шведскому в начавшейся войне для него было построено почти 20 аналогичных кораблей. Они сыграли значительную роль в двух битвах при Роченсальме (сейчас - финская Котка). В дальнейшем на Балтике построили ещё около десятка гребных фрегатов. Последний из них - в 1823 году.
«Апостол Пётр» в разных источниках называется по-разному - или гребным фрегатом или галеасом, а в документах того времени - просто кораблём, соответствуя 5-му рангу. Корабль был построен меньше, чем за 2 месяца - в марте - апреле 1696 года в Воронеже. Через 2 дня после спуска, ещё не оснащённым, на весла вышел к Азову вместе с пятью стругами с материалами. В пути на стоянках фрегат дооснащался - ставились рангоут и паруса, крепился такелаж. Через две недели он пришёл к Черкасску. В осаде Азова так и не участвовал, В августе 1696 года «Апостол Пётр» выходил в Азовское море для практики экипажа и учебных стрельб. В 1699 с июня по ноябрь фрегат участвовал в Керченском походе для проводов в Стамбул российского посла на корабле "Крепость" и демонстрации турецкому султану русского флота. Потом до 1710 года корабль стоял в Азове. При передаче Азова по Прутскому договору Турции в 1711 г. будучи уже прогнившим и не годным к плаваниям оставлен там. Модель гребного фрегата "Апостол Пётр"
|
Гребной фрегат "Николай"
Для ведения войны со Швецией 1788-1790 годов на Кронштадской верфи была построена серия из 9-ти практически однотипных 24-пушечных гребных фрегатов. Их основные размеры - 35,2 х 9,4 х 2,3 м, экипаж - 210 человек. Большинство из них погибли во второй Роченсальмской битве 28—29 июня 1790 года (близ нынешнего города Котка).
В их числе был и фрегат "Святой Николай" (в реестре Балтийского флота - просто "Николай").
В наше время финские водолазы нашли его относительно неплохо сохранившийся корпус, изучили конструкцию, вместе с российскими коллегами подняли много исторически ценных предметов.
По результатам их работы была составлена реконструкция внешнего вида фрегата.
Модель гребного фрегата "Терезия" (Австрия)
(Не то, что-б очень в тему но модель понравилась)
|
- Длина - ок. 30 м - Ширина - 8 м - Осадка - 1,5 м - 15 пар вёсел - Вооружение 38 орудий |
Парусно-вёсельный флагманский корабль Австрийской Дунайской флотилии.
Построен в Клостернойбурге (пригород Вены) в 1766-68 годах шведским мастером Э. Ашбергом. Назван в честь императрицы Марии Терезии, лично курировавшей строительство. Официально предназначался для увеселительных поездок правительницы.
Проект был составлен так, чтобы корабль мог служить и на реке и на море. Однако из-за своих размеров плавать по Дунаю ему оказалось затруднительно, а на море применения не было и он почти 20 лет стоял в гавани.
Только в ходе Австро-Турецкой войны в 1787-1791 гг. фрегат служил резиденцией главнокомандующего и принял участие в обороне Белграда при осаде его турками.
Дальнейшая судьба корабля мне не известна.
Материал с сайта Западный мир
Модель из Венского исторического музея.
сохранившийся чертёж фрегата "Терезия"
