ПАРУСНО-ВИНТОВЫЕ КОРАБЛИ
Учебный корабль "Океан" (с 1923 г. - "Комсомолец")

Учебное судно "Океан", построенное в 1902-03 гг. в городе Киль (Германия) по проекту пассажирского лайнера. Но так как он предназначался для обучения моряков (пусть даже и механиков), то предусматривал постановку полного прямого парусного вооружения на обеих мачтах.

Что и дало повод включить его в это раздел в качестве финальной точки эпохи парусно-парового флота.

В мае 1903 г. корабль пришёл в порт приписки Кронштадт. Там он взял на борт 500 учеников машинных классов и вышел в Порт-Артур. Прибыл на место через два месяца, ученики были распределены по кораблям 1-й Тихоокеанской эскадры, а "Океан" вернулся назад.

В Русско-японскую войну он как судно снабжения до Средиземного моря сопровождал 2-ю Тихоокеанскую эскадру.

В 1906-07 годах с учебными плаваниями корабль ходил во Францию, Италию, Тунис, Алжир и Марокко. На нём была Франк оборудована химическая лаборатория.

В августе 1909 г. он стал транспортным судном. Летом 1910 года на корабле произошло восстание матросов.

В 1918—1919 годы «Океан» служил в качестве госпитального судна. В это время он под флагом РСФСР перевёз в Россию из Европы более 800 бывших военно-пленных, желавших вернуться домой.

Зимой 1922—1923 гг. корабль переименовали в "Комсомолец".

В 1920-е годы он совершил ещё несколько походов, в т.ч в Киль и вокруг Скандинавии в паре с крейсером "Аврора".

В 1933 г. судно перевели на Северный флот, где сделали штабным кораблём.

Перед самой войной «Комсомолец» вернулся в Ленинград и всю войну он стоял на Неве у Литейного моста. В него 12 раз попали снаряды, но повреждения не были очень серьёзны.

Уже в 1944 году его поставили на ремонт и к лету 1945 г. корабль вошёл в строй.

Ещё 10 лет он ходил с курсантами по Балтике. К 1956 г. он окончательно устарел, был переоборудован по казарму, а в 1961 сдан на слом.