ПАРУСНО-ВИНТОВЫЕ КОРАБЛИ
Паровой фрегат "Александр Невский"

Паровой 50-пушечный фрегат "Александр Невский" - последний военный корабль Российского флота, построенный из дерева.

Строился с 1859 по 1861 год на Охтинском Адмиралтействе параллельно с однотипным кораблём "Дмитрий Донской" (на Галерной верфи). В июне 1963 года фрегат прошёл испытания и вступил в строй.

Его первой кампанией стало участие под командованием капитана 1-го ранга М. Я. Федоровского в эскадре, отправившейся к берегам США для выражения поддержки Северных Штатов в Гражданской войне и налаживания сотрудничества при ухудшении отношений с Англией.

В июле 1864 года миссия закончилась, фрегат пришёл в Средиземное море, для усиления находившейся там эскадры, а в мае 1865 г. вернулся в Кронштадт.

Вторая экспедиция началась 25 мая 1867 года. Фрегат побывал на Канарах, островах Зелёного Мыса и присоединился к отряду кораблей, поддерживавшему греков в войне против Турции у острова Крит.

Затем, пройдя ремонт в Тулоне, корабль пошёл в Поти, для возвращения оттуда Великого Князя Алексея Александровича и затем - на Балтику.

Ночью 12 на 13 сентября 1868 г в 2 милях от Датского города Лемвиг из-за ошибки в навигации «Александр Невский» на полном ходу наскочил на мель. Причиной стало то, что командующий эскадрой адмирал К. Н. Посьет отдал ошибочный приказ командиру фрегата О.К.Кремеру.

Когда стало ясно, что снять корабль не удастся, капитан приказал срубить мачты чтобы сильный ветер не мешал спасению экипажа. При всём происшествии погибло два офицера и трое матросов.

Корпус фрегата продали на слом за 16000 рублей, однако он оставался на берегу вплоть до 1900 года.

Под впечатлением от произошедшего невольный виновник катастрофы Посьет, прощённый императором, основал в 1872 году Общество спасения на водах.