Плавучая батарея "Новгород", модель, чертежи, история, имя

Плавучая батарея "Новгород"
1873 (Санкт-Петербург - Николаев) - 1912 (Николаев)

Единственный за всю историю военного флота корабль с таким названием.

В гражданском флоте были:
* Мурманский траулер "Новгород" 1955-1971 гг.
* Сухогрузный пароход во Владивостоке 1920-1965 гг, после чего минимум до 1996 года служил плавмастерской.
* Универсальный сухогруз на Волге с 1952 по 1980-е гг.
* Сухогруз на Балтике с 1967 по 1999 гг.
* Несколько буксиров и малых служебных судов.

В строю на декабрь 2020 г. два судна в Петербурге - разъездное служебное и буксирный катер.

(в скобках - данные для "Киева")
- Водоизмещение - 2500 (3600) т.
- Длина/ширина/осадка -
30,8 / 30,8 / 4,11 м.
(36,6 / 36,6 / 4,5 м)
- 6 паровых машин Вульфа
8 (12) котлов, 3000 (3060) л.с.
- Скорость - 6 (8) узлов
- Дальность плавания -
480 (540) миль
- Запас топлива - 200 (250) т.
- Экипаж -
офицеры - 15 (19) чел.
матросы - 136 (187) чел.
- Бронирование:
борта - 178-229 (178-406) мм.
палуба - 70 мм.
- Артиллерия:
2 × 280-мм (350-мм) орудия,
2 × 87-мм, 2 × 37-мм.

«Новгород» - по классификации 1892 года - броненосец береговой обороны, известен и как первая "Поповка".

После Крымской войны по договору Россия не имела права строить большие корабли.

Поэтому для защиты Керченского пролива и Днепро-Бугского лимана адмирал А. А. Попов спроектировал две круглых плавучих батареи - «Новгород» и «Киев», по параметрам укладывавшиеся в рамки договора.

Первую изготовили на Новом Адмиралтействе (корпус), заводах Берда (машины) и Ижорском (броню), частями по суше перевезли в Николаев и там собрали в 1873 г.

«Киев» полностью построили в Николаеве в 1875 году. Cразу же после ввода в строй его переименовали в "Вице-адмирал Попов".

Единственные в мире корабли с шестью винтами (в дальнейшем оставили только 4). Из-за очень неэффективного действия руля управление проводилось практически только работой винтов.

Служба кораблей проходила почти параллельно. Первые годы проводились учебные и испытательные плавания.

В Русско-Турецкую войну 1877 г. корабли помогали обороне Одессы. Прикрывали другие суда Нижне-Дунайской флотилии.

До 1889 г. базировались в Севастополе. В 1903 их вывели из состава действующего флота, затем они переведены в Николаев и использоваись в основном в качестве блокшивов.

Разобраны в 1912 г.