Яндекс.Метрика

МИНИФЛОТ
Минифлот. Готовые модели парусных кораблей XVII-XIX века купить в С-Пб


Купить авторские готовые модели-копии боевых парусных кораблей ручной работы.
Россия XVII-XIX века

Общий стиль
Доставка и сервис
Цены
Заказ и ремонт
Чертежи кораблей
Мастерская[1] [2]
Породы древесины
Контакты
Автор

02.06.2020

Корабль "Орёл"
Корабль Орёл

Фрегат "Штандарт"
Фрегат Штандарт

"Ингерманланд"
Корабль Ингерманланд

Бриг "Меркурий"
Бриг Меркурий

Крейсер "Аврора"
Крейсер Аврора

ЭБР "Ретвизан"
Броненосец Ретвизан

Ледокол "Красин"
Ледокол Красин

Крейсер "Киров"
Крейсер Киров

"Советский Союз"
Линкор Советский Союз

Барк "Крузенштерн"
Барк Крузенштерн

Ледокол "Ленин"
Ледокол Ленин

СКР "Беззаветный"
Корабль Беззаветный

Броненосец
"Потёмкин"
Броненосец Потёмкин

Фрегат
Алые паруса"
Фрегат Штандарт Алые паруса

Корабль "Мир"
Парусник Мир

Корабль
"Трёх Иерархов"
Корабль Трёх Иерархов

Фрегат "Паллада"
Фрегат Паллада

Крейсер
"Память Азова"
Крейсер Память Азова

Корабль
"Vasa" Корабль Vasa


  

Первый русский военный корабль "Орёл",   1669 г.

Готовая модель корабля Орёл

"Орёл" был первым военным кораблём европейской модели, принадлежащим России.

Построен по приказу царя Алексея Михайловича в 1668 г. в селе Дединово на Оке неподалёку от Коломны в 120 км от Москвы.

Предназначался для охраны русского торгового флота на Каспийском море.

В 1669 г. по Оке и далее вниз по Волге переведён в Астрахань.

Уже в следующем году был захвачен восставшими казаками Степана Разина, боявшимися, что корабль будет использован правительственными войсками в борьбе против них.

В итоге оказался разорён и брошен в дельте Волги.

"Орёл" стал так же и первым судном, на котором был поднят бело-сине-красный Российский флаг как знак государственной принадлежности.

Габариты модели - 36 * 15 * 32 см. Масштаб 1:125.

Купить модель корабля "Орёл"

Первый фрегат Балтийского флота "Штандарт",   1703 г.

Авторская модель Фрегата Штандарт

Фрегат "Штандарт" - первый корабль аналогичной модели только что созданного Петром I Балтийского флота.

Был построен на Олонецкой верфи по собственноручным чертежам Петра менее, чем за три месяца - с 24 марта по 22 августа 1703 г. Ещё всего две недели заняла полная оснастка корабля. Пётр стал первым его капитаном и 8 сентября повёл его в Петербург.

В ходе Северной войны со Швецией "Штандарт" 16 лет находился в боевом строю, из них 12 - в качестве флагманского корабля Петра. Несколько раз участвовал в вооружённых столкновениях

В 1719 году как первенец флота Петровским указом был поставлен в Кронверкскую протоку Петропавловской крепости для вечного сохранения.

Однако, без должного ухода полностью обветшал и в 1728 г. по указу Екатерины I был разобран.

Габариты модели - 43 * 18 * 40 см. Масштаб 1:100

Купить модель фрегата "Штандарт"

Флагманский линейный корабль Петра I "Ингерманланд", 1715 г.

Модель  ручной работы корабля Ингерманланд.

Корабль «Ингерманланд» построили на Санкт-Петербургском Адмиралтействе по собственному проекту Петра I в 1712-15 гг. под руководством английского корабела Ричарда Козенца.

Проект оставался актуальным почти 130 лет! Обводы корпуса, проработанные для «Ингерманланда» применялись вплоть до 1840 годов. За эти годы было построено 5 кораблей подобных моделей, носивших то-же имя.

Корабль назвали в честь Ингерманландии - земель, возвращённых Россией от Швеции в Северной войне.

«Ингерманланд» был любимым кораблём Петра I и его флагманом в ходе пяти кампаний с 1715 по 1721 г.

Корабль не принимал участия в серьёзных сражениях, выполняя крейсерские походы по Балтийскому морю.

Рисунки декора «Ингерманланда» использованы при оформлении павильона "Эрмитаж" в Петергофе.

Пётр распорядился поставить корабль в Кронштадте на вечную стоянку как памятник флота, но за 15 лет его корпус практически полностью прогнил, осел на дно бухты и в 1739 был разобран, а вооружение передано на вновь строящиеся корабли.

Габариты модели - 58 * 25 * 53 см Масштаб 1:125

Купить модель корабля "Ингерманланд"

20-пушечный бриг "Меркурий",1820 г.

Готовая модель брига Меркурий.

Бриг "Меркурий" был построен мастером И.Я. Осмининым в Севастополе в 1819-20 гг. Такая модель предназначалась для ведения дозорной службы на Черноморском побережье Крыма и Кавказа и не была расчитана на серьёзные походы в открытом море.

В 1828г. началась Руско-турецкая война и «Меркурий» участвовал в осаде и взятии пяти турецких крепостей.

14 мая 1829 г. близ Босфора отстал от отряда и был атакован двумя 100-пушечными Турецкими кораблями, потребовавшими сдаться.

Экипаж брига во главе с 28-летним капитаном А. И. Казарским решил принять бой, а в случае угрозы взятия в плен взорвать корабль.

За счёт грамотных манёвров и точного огня по рангоуту бриг вывел из строя оба корабля противника и вынудил его отступить. Сам "Меркурий" в ходе боя получил 22 пробоины.

За этот подвиг весь экипаж был награждён орденами и пожизненным двойным жалованием. Самому бригу был присвоен второй в истории после корабля "Азов" Георгиевский флаг.

"Меркурий" прослужил на Черноморском флоте 37 лет, и был разобран в 1857 году из-за ветхости с дальнейшим сохранением имени в списках флота.

Габариты - 52 * 47 * 19 см. Масштаб 1:100

Купить модель брига "Меркурий"