|
| |||||
Общий стиль
Доставка
МИНИФЛОТ
Буер
"Штандарт"
"Лейтенант Малыгин"
Баржа
"Саратовский ледокол"
"Россия"
"Авангард революции"
"Байкал"
"Евстафий"
"Краб"
"Турбинист"
"Севморпуть"
Паром строился в течении трёх лет - с 1896 по 1899 годы.
Вся механика, металлоконструкции и другие элементы, кроме деревянных, вместе с запчастями были заказаны в Англии в Ньюкасле.
По Северному морскому пути их перевезли в Красноярск и далее гужевым транспортом - на Байкал.
Сборка велась на верфи в селе Листвянка Иркутской области. Здесь сделали все деревянные части..
Модель строилась по заказу Иркутского краеведческого музея для филиала, расположенного на ледоколе "Ангара". Масштаб - 1:100
Использованные породы древесины:
Корпус: борт - тонированный кавказский (грецкий) орех,
днище - махагон Надстройки: - орех, клён
Палуба - дуб.
Модель строилась на основе строительных чертежей фирмы "Sir W. G. Armstrong Mitchell & C°" (на странице парома в разделе чертежей )
По фотогафиям воссоздан вид ледокола после реконструкции - с рубкой, обустроенной под прожекторной площадкой, и сплошным ограждением крыльев ходового мостика.
|