Изготовление моделей кораблей на заказ.
Ангарская баржа XIX-XX вв.

Модель построена по заказу Иркутского краеведческого музея для экспозиции "История судоходства на Байкале", расположенной на ледоколе "Ангара".

Масштаб модели - 1:100

Использованные породы древесины:
Корпус - борт - тонированный орех, днище - анегри
Надстройка - орех

Палуба - берёза

Модель строилась на основе чертежа барж типа "Стрелка", использовавшихся на реках бассейна Енисея в конце XIX - начале ХХ веков.

По сведениям музея, максимальнаяя длина барж, применявшихся на Байкале была 54 метра. Из этих соображений построена и данная модель.

Мачта на речных баржах служила для крепления буксировочного троса в случае её буксировки с берега - бурлацкой или конной тягой. Такой способ не допускал разворот баржи носом к берегу и провисание троса до уровня воды, что сразу увеличивало сопротивление.

Кадры из фотообзора основных этапов строительства.