Модель построена в единственном экземпляре, и сознательно сделана "анонимной" - т.е. без бортовых номеров, названия и отличительных знаков. В случае если она будет служить подарком человеку, связанному с конкретным кораблём, всё это можно будет нанести дополнительно.
Конструкция основания предполагает возможность установки на нём футляра из акрилового стекла.
Так как футляр заказывается в профильной организации, то стоимость работ и сроки зависят от их расценок.
Средний срок - 4-5 дней.
- Водоизмещение - 333-375 т
- Длина 49,5 м
- Ширина 9,14 м
- Высота борта (мидель) - 4,63 м
- Осадка - 2,16 м
- Мощность - 3 дизеля по 5400 л. с.
- Скорость - 29 узлов
|
Пограничный строжевой корабль (ПСКР) проекта 10410 разработали в 1980-е годы в ЦМКБ "Алмаз" в Ленинграде. С 1988 там же и начали производство. Всего с 1988 по 2026 годы на "Алмазе" было построено 24 корабля (5 на экспорт - 4 во Вьетнам и один в Словению, на 2026 год все в строю). Девять единиц построили на Ярославском ССЗ и 17 во Влодивостоке.
В 2015 году серию планировалось закончить, но в 2018 были заказаны ещё несколькокораблей, и строительство продолжается.
Корпуса изготавливались из маломагнитной стали.
Автономность плавания составляет 10 суток, дальность похода - 2200 миль на 13 узлах.
Экипаж - 28 человек (7 офицеров, 3 мичмана).
Вооружение:- АУ АК-176МА (152 выстрела),
- АУ АК-630М (3000 выстрелов),
- Два 14,5-мм пулемёта,
- Два торпедных аппарата
- Комплект глубинных бомб.
В советское время корабли были окрашены в традиционный для ВМФ "шаровый" цвет. Во флоте РФ они получили новую принятую в пограничных войсках тёмно-ультрамариновую окраску с полосой российского триколора на борту.
3D-визуализация 
