Купить модели кораблей XVIII века
100-пушечный линейный корабль "Трёх Иерархов" - паруса

История   основные характеристики   Вооружение   Парусное вооружение   Конструкция   Шлюпки   Экипаж  

Модель линейного крабля "Трёх Иерархов".
Парусное вооружение

На кораблях этой серии на мачтах впервые стали устанавливать четвёртые паруса (бом-брамсели).

На бушприте, вместо прямого паруса на стеньге - бовен-блинда, появились треугольные кливера.

Однако на блинда-рее ещё оставался прямой парус - блинд, выполненны на модели, окончательно вышедшший из употребления в конце XVIII - начале XIX веков.

Между мачтами модели установлены косые паруса - стаксели, увелчивающие манёвренность корабля и позволявшие ему идти нужным курсом при ветрах, существенно отличающихся от попутных.

На бизань-мачте в начале службы сохранялся традиционный латинский парус, позже заменённый на четырёхугольный трапециевидный.

При слабом ветре по два нижних паруса на фок- и грот-мачтах - соответственно фок, грот и марсели могли дополняться добавочными боковыми парусами - лисселями, подвешиваемыми на специальных "лиссель-реях" (на модели не показаны).

При сильном ветре площадь этих же парусов уменьшалась за счёт взятия рифов - подвязыванием специальных верёвок на передней и задней поверхностях паруса.

Боковые кромки - шкаторины парусов оттягивались к носу булинями во избежание резких рывков паруса при порывах ветра. Булини проводились через блоки и крепились к шкаторине в двух - четырёх точках в зависимости от размера паруса.

Для уменьшения площади больших парусов (нижних и марселей) применяли рифы — ряды шнурков — сезней, продетых через отверстия в нашитых на парус горизонтальных полосах ткани, называемых риф-бантами.