Минифлот. купить модели кораблей 19 века, чертежи

Готовые модели:
Корабли XVIII-XIX вв.
ВМФ ХХ века
Гражданские суда

Сборные модели-конструкторы
Античные военые орудия

модель брига Меркурий .

МИНИФЛОТ
Профессиональные модели-копии ручной работы
чертежи, схемы, фотографии, истории

Корабли XIX века
Бриг "Меркурий" - экипаж

Капитаны за период службы и штатный экипаж в бою

Доставка и сервис

Общий стиль  Цены

Заказ и ремонт

КОРАБЛИ РОССИИ

Мастерская[1]  [2]

Породы древесины

Контакты  Автор

VK 3D-визуализация

Корабль
"Орёл"
Корабль Орёл


Фрегат
"Штандарт"
Фрегат Штандарт


Корабль
"Ингерманланд"
Корабль Ингерманланд


Шлюп
"Мирный"
Шлюп Мирный


Бриг
"Меркурий"
Бриг Меркурий


Крейсер
"Аврора"
Крейсер Аврора


Броненосец
"Ретвизан"
Броненосец Ретвизан


Пароход
"Вел. княжна
Ольга Н."
Пароход Вел. княжна Ольга Николаевна


Ледокол
"Красин"
Ледокол Красин


Крейсер
"Киров"
Крейсер Киров


Пароход
"Белоостров"
Пароход Белоостров


Лайнер "Балтика"
Лайнер Балтика


Линкор
"Советский Союз"
Линкор Советский Союз


Барк
"Крузенштерн"
Барк Крузенштерн


Ледокол
"Ленин"
Ледокол Ленин


Сторожевой
корабль
"Беззаветный"
Корабль Беззаветный


Броненосец
"Потёмкин"
Броненосец Потёмкин


Фрегат
Алые паруса"
Фрегат Штандарт Алые паруса


Корабль "Мир"
Парусник Мир


Корабль
"Трёх Иерархов"
Корабль Трёх Иерархов


Фрегат
"Паллада"
Фрегат Паллада


Крейсер
"Память Азова"
Крейсер Память Азова


Корабль
"Vasa"
Корабль Vasa



20-ПУШЕЧНЫЙ БРИГ "МЕРКУРИЙ"
о модели

Строительство   Начало службы   Бой 14 V 1829 г.   Память боя   Служба   Экипаж   Параметры   Конструкция   Артиллерия   Паруса   Рангоут   Такелаж   Флаги   Якоря   Шлюпки   Декор   Фотогалерея   Чертежи

Купить модель брига "Меркурий"
Габариты - 52 * 47 * 19 см.
м 1:100
Цена 60 000 руб.

Модель корабля бриг Меркурий 1. 

Модель брига "Меркурий"
Капитаны и экипаж корабля

Капитаны

    Бригом за 34 года службы командовало четырнадцать капитанов:
  • 1820—1821 — капитан-лейтенант Иван Максимович Головин
  • 1821—1822 — капитан-лейтенант Лука Андреевич Мельников
  • 1822—1826 — капитан-лейтенант Аристарх Григорьевич Конотопцев
  • 1826—1828 — капитан-лейтенант Семён Михайлович Стройников
  • до 30 мая 1829 года — капитан-лейтенант Александр Иванович Казарский (дата назначения неизвестна)
  • 1829—1830 — лейтенант Алексей Иванович Рогуля
  • 1830—1831 — капитан-лейтенант Мефодий Петрович Панютин
  • 1835—1838 — капитан-лейтенант Фёдор Михайлович Новосильский
  • 1838—1840 — капитан-лейтенант Николай Павлович Вульф
  • 1840—1848 — капитан-лейтенант Николай Иванович Казарский (младший брат А. И. Казарского)
  • 1849—1850 — лейтенант Николай Павлович Макухин
  • 1850—1851 — капитан-лейтенант Николай Егорович Каландс
  • 1852—1853 — капитан-лейтенант Константин Яковлевич Явленский
  • 1854—1856 — капитан-лейтенант Сергей Фаддевич Загорянский-Кисель

Штатное расписание

На май 1829 года численность команды брига "Меркурий" составляла 115 человек, из которых 43 человека составляли неопытные, совсем недавно набранные из рекрутов "старшие юнги" ещё не имевшие конкретных матроссих специальностей.

    Помимо них в экипаж входили:
  • Офицеры — 5
  • Квартирмейстеры — 5
  • Матросы 1 статьи — 24
  • Матросы 2 статьи — 12
  • Барабанщики — 2
  • Флейтист — 1
  • Бомбардиры и канониры — 9
  • Остальные (кок, врач, плотник, парусный мастер, священник и прочие)— 14
    Полный список офицеров:
  • Капитан — Александр Иванович Казарский, капитан-лейтенант,
  • лейтенант флота Фёдор Михайлович Новосильский,
  • лейтенант флота Сергей Иосифович Скарятин, флота лейтенант
  • мичман Дмитрий Петрович Притупов,
  • поручик корпуса штурманов Иван Петрович Прокофьев

Иван Прокофьев был выходцем из народа и получил образование и звание офицера лишь благодаря своему таланту.

Рядовые матросы считали его своим покровителем.

Он оставил после себя подробные воспоминания и акварельный рисунок с изображением эпизода боя.

А.И.Казарский

Александр Иванович Казарский после боя командовал 44-пушечным фрегатом "Поспешный", 60-пушечнм фрегатом "Тенедос" - одним из самых больших фрегатов Российского флота.

В 1830 году Казарский в свите князя Трубецкого был делегирован в Англию для поздравления короля Вильгельма IV.

В 1831 году за отличную службу Александр Иванович получил звание в капитана 1-го ранга, был освобождён от штатной флотской службы и назначен в свиту Николая I.

Будучи флигель-адьютантом свиты, был делегирован в Казань для решения вопросов целесообразности поддержания и дальнейшего развития Казанского адмиралтейства.

После этой командировки в качестве руководителя экспедиции прошёл водным путём по рекам и озёрам от Белого моря до Онежского озера для определения трассы будущего судоходного канала, ставшего в итоге знаменитым Беломоро-Балтийким.

В 1833 году Казарского командировали с ревизией для проверки деятельности и расследования случаев злоупотребления и воровства тыловых служб в черноморских портах.

Это назначение стало для него последним. Вскоре Александр Казарский внезапно скончался в Николаеве на обеде в доме местного капитан-командора, предположительно, от отравления кофе с мышьяком.