Минифлот, купить модели ледоколов, чертежи

Готовые модели:
Корабли XVIII-XIX вв.
ВМФ ХХ века
Гражданские суда

Сборные модели-конструкторы
Античные военые орудия

модель ледокола Красин.

МИНИФЛОТ
Коллекционные модели кораблей ручной работы
чертежи, схемы, фотографии, истории

ЛЕДОКОЛЫ
Ледокол "Красин" - тех. данные

основные параметры и характеристики судна

КАТАЛОГ
Общий стиль
Доставка
Заказ   Ремонт
Контакты
VK 3D-визуализация
ЧЕРТЕЖИ
Мастерская [2] [3]


Корабль
"Орёл"
Корабль Орёл


Фрегат
"Штандарт"
Фрегат Штандарт


Бриг
"Меркурий"
Бриг Меркурий


Крейсер
"Аврора"
Крейсер Аврора


Пароход
"Вел. княжна
Ольга Н."
Пароход Вел. княжна Ольга Николаевна


Крейсер
"Киров"
Крейсер Киров


Пароход
"Белоостров"
Пароход Белоостров


Лайнер "Балтика"
Лайнер Балтика


Линкор
"Советский Союз"
Линкор Советский Союз


Ледокол
"Ленин"
Ледокол Ленин


ПСРК 205П
"Тарантул" ПСРК 205П  Тарантул


МПК пр. 1124М
"Альбатрос" МПК пр. 1124 Альбатрос


Тральщик 1265
"Яхонт" модель тральщика проекта 1265 Яхонт


МПК пр. 12412
Молния
МПК пр. 12412 Молния



АРХИВ
Корабль
"Ингерманланд"


Шлюп
"Мирный"


Броненосец
"Ретвизан"


Ледокол
"Красин"


Барк
"Крузенштерн"


Сторожевой
корабль
"Беззаветный"


Броненосец
"Потёмкин"


Фрегат
Алые паруса


Корабль "Мир"

Корабль
"Трёх Иерархов"


Фрегат
"Паллада"


Крейсер
"Память Азова"


Корабль
"Vasa"



ЛЕДОКОЛ "КРАСИН"

О модели   История   Характеристики   Фотогалерея   Чертежи

Купить модель ледокола "Красин"
Продана

Основные параметры и характеристики ледокола "Красин"

Размерения

  • Длина:
    - проектная - 98,5 м
    - с учётом кормового выреза - 99.8 м
  • Ширина наибольшая 21,6 м
  • Высота борта от киля до верхней кромки - 12.6 м
  • Надводный борт от ватерлинии - 4.0 м
  • Длина машинного и котельного отделений - 43.9 м
  • Осака - проектная - 8.96 м
    - при максимальной загрузке - 9,1 м
  • Скорость - 16 узлов>
  • Число цистерн двойного дна - 12 по 819 м3
  • Высота двойного дна - в машинных отделениях -1500 мм, в котельных - 1220 мм.
  • Максимальная толщина преодолеваемого льда
    до реконструкции - 2,5 м
    после - 2,8 м
  • Система набора - поперечная (т.е. основную нагрузку на корпус принимают шпангоуты) Палуба - сплошная по всей длине
  • Корпус судна - клепанный
  • Скорость 15 узлов

Тоннаж

  • Водоизмещение - при полной загрузке углем 10 620 т
    - расчётное - 8730 т
    - порожнее - 5484 т
  • Запас угля - 3000 т., средний расход - 100 т в сутки
  • Автономность плавания по топливу - 1 месяц
  • Валовая вместимость - 6048.23 регистровых тонн (1 рег.т = 100 футов3 = 2,83 м3. Объем всех закрытых помещений судна в надстройках, рубках и под верхней палубой).
  • Дедвейт - 4220 тонн (масса топлива, масла, воды, экипаж, пассажиров с багажом, продовольствия и т.п.).

Главная энергетическая установка

Первоначально - паросиловая на твердом топливе (каменный уголь). 3 паровых машины мощностью по 3 350 л.с.

    Главные механизмы на сегодняшний день:
  • Паровая машина трехкратного расширения «АЛТОНА», построена в 1957 году в Гамбурге, Германия.
    Мощность – 3800 л.с. Реверсивная, число оборотов максимальное – 108 в минуту. Диаметры цилиндров – 740 мм, 1119 мм, 1900 мм
  • Паровые котлы двух-барабанные водотрубные, построены в 1957 году, Хогентурм, ГДР – 4 шт.
    Рабочее давление пара – 16 кг/кв. см. Температура перегретого пара 300 градусов С. Поверхность нагрева - 978 кв.м. Вес без воды – 106,5 т
  • Главные турбогенераторы - ОК 3С – 2шт. Год выпуска – 1973.
    Мощность – 2855 квт. Ток переменный. Напряжение – 400 В. Число оборотов – 3000/мин.


По материалам сайта krasin.info